L’arribada del bon temps ha tornat a posar sobre la taula un dels problemes recurrents de les carreteres catalanes. Com cada any, l’ascens de les temperatures ha disparat la presència de prostitutes a la xarxa viària. Algunes carreteres s’han convertit en una espècie de mercat del sexe amb desenes de noies apostades a les cunetes. Un fenomen cíclic que aquest any ha anat a més i que ja ha causat les protestes de veïns i alcaldes de les poblacions més afectades.
Circular per la N-2 entre la Jonquera i Sils, desplaçar-se per la carretera de Vidreres a Lloret de Mar (C-63), transitar per la via que uneix Orriols i l’Escala (GI-623) o passar per les proximitats de Cassà de la Selva (C-65) és ara molt més perillós que fa uns mesos. Dones lleugeres de roba s’ofereixen als conductors. Alguns alleugereixen la marxa, altres desvien la mirada, però els més perillosos frenen bruscament i s’aturen al voral per negociar amb elles.
La prostitució a les carreteres és un problema que va més enllà de la seguretat viària. La setmana passada, 221 veïns de Cassà van dirigir una carta de protesta a l’ajuntament per l’activa presència d’un grup de noies que, segons denunciaven, treballaven a la vista de tothom en un camí pròxim al polígon industrial el Trust. L’alcalde, Carles Casanova (ERC), va explicar ahir que la policia local ha posat remei a la situació mitjançant la presència permanent d’un cotxe patrulla, un fet que ha acabat per foragitar tant les professionals com la clientela.
Una situació similar s’està vivint aquests dies a Vidreres (C-63), on una desena de dones fan ballar el cap als residents de diverses urbanitzacions. «Quan van al col·legi en autocar, els nostres fills s’entretenen a comptar el nombre de prostitutes que hi ha a la carretera. ‘Pare, avui n’hi havia 14’, em deixa anar el meu fill de 9 anys quan baixa de l’autobús. Són molt petits, però ja saben què és una fel·lació, perquè des de dalt de l’autocar han vist alguna de les noies treballant als camins que hi ha al costat de la carretera», explica el Miquel Àngel, un veí de la urbanització Aiguaviva Park que ha dut a terme intenses gestions amb l’ajuntament per denunciar aquests fets.
El Miquel Àngel demana que no es reveli el seu cognom perquè tem les possibles represàlies dels proxenetes. «Tenen unes pintes que fan por. Són sis o set, una autèntica banda que es dedica a portar-les i recollir-les amb cotxes de gamma alta», afirma. Assegura que aquest any hi ha el doble de prostitutes que l’any passat. A més a més, afegeix, exhibeixen més els cossos. A vegades s’ofereixen pràcticament despullades.
L’alcaldessa de Vidreres, Ruth Rosique (PSC), reconeix que aquesta primavera han comptabilitzat més prostitutes que el 2009, i per això considera «urgent» pressionar el Parlament perquè prohibeixi aquesta pràctica. «Les prostitutes de carretera són les més vulnerables a l’explotació. Si les noies volen ser prostitutes, almenys que els diners siguin per a elles», afirma. Rosique ultima una ordenança municipal per sancionar meuques i clients.
Aquesta mesura ha tingut èxit en municipis com Castelldefels: «En a penes un any hem posat unes 100 multes a prostitutes i el mateix nombre als seus clients», diu l’alcalde, Joan Sau (PSC). També ha funcionat a Tordera, però ha fracassat a la Jonquera.
L’alcalde de la localitat, Jordi Cabezas (CiU), admet que de les 600 multes imposades a prostitutes, no se n’ha cobrat ni una. Això sí, la trentena de clients sancionats van pagar a l’acte. Cabezas calcula que hi ha una vintena de meretrius al seu municipi, que té grans aparcaments per a camioners per la proximitat amb França. «Igual que està prohibida la publicitat, ¿per què no es pot prohibir aquesta activitat?», diu.
La prostitució de carretera no és tan visible a Tarragona. Tot i així, aquests dies hi ha més dones treballant a la N-340, entre Cambrils i Mont-roig del Camp, i a la variant de Miami Platja. L’alcalde de Mont-roig, Fran Morancho (PSC), considera que la nova comissaria de la policia local ha ajudat a foragitar-les. Morancho no ha rebut queixes dels veïns perquè les meretrius estan lluny del casc urbà.
Un altre dels focus és a la TV-3141, una de les vies que concentra més trànsit entre Cambrils i Reus. En aquesta carretera secundària també és habitual trobar algunes prostitutes al peu de la carretera. Més al nord de la capital, seguint la N-340, també n’hi ha a prop de poblacions com el Vendrell i Bellvei (Baix Penedès).
